本报讯（通讯员吴茜吴茹）加快推进重点工程建设，“五一”国际劳动节之际，中铁四局宁马城际铁路滨江车辆段项目施工现场近2000名管理人员和工人坚守在岗位，全力掀起施工大干热潮，并顺利实现首块盖板顺利浇筑，标志着项目正式进入地面盖板施工阶段。

该车辆段项目位于南京市江宁区，用地面积约32万平方米，总建筑面积22.3万平方米，主要用于地铁车辆的存放、运用、调度以及车辆维修、检修和保养等用途，类似于地铁车辆的“4S店”。

浇筑前，中铁四局宁马城际铁路滨江车辆段项目经理王涛涛仔细检查盖板基础，对现场技术难点和安全质量施工做出针对性指导：“顶板东侧女儿墙上来了，外架防护高度要再加高60公分。”“焊接质量需要加强，不能有侥幸心理，这两个钢筋架重新焊接！”本次浇筑共有2辆汽车泵、50余名工人在顶板施工，计划浇筑24小时，确保盖板浇筑节点顺利达成。

自项目开工以来，该项目积极与文勘单位沟通，提前开始试桩施工，通过静载试验，加快工施工进度，计划5月上旬桩基全部施工完成。在施工大干过程中，项目部人员昼夜不歇，坚持24小时值班，领导班子坚持带队周检查、月总结，确保项目无一例安全生产事故。

据悉该工程建成通车后，对提升区域交通运营效率、带动区域经济发展具有十分重要的意义。作为连接南京和马鞍山的重要线路，将补齐南京与马鞍山两城之间通勤交通短板，届时两市中心城区仅需30分钟即可实现互通互达，打造南京都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”。

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